每天早上起床走出門一眼望去就是屏風山、奇萊連峰、合歡東峰雄踞在我眼前，總希望有朝一日也能從對面望向主峰看看是此怎樣的景致。屏風山、奇萊連峰難度比較高也需要申請入山，當然不可能現在去爬，東峰的話就容易多了，只是最近生活比較糜爛，較懶得出去走走原本打算趁著平日人少時去爬，無奈愛拖的個性戰勝理智拖到了衛生紙都用完不得不下山去買，此時已經星期六了，這天依然拖到了10點才出發，由於假日人潮洶湧怕到時武嶺停車場客滿，打算用走的到合歡山莊，第一次走在武嶺前往合歡山莊的路，發現了平常開車時所看不見的景色，果然不同的速度有不同的景致，這段路看起來既陡又長，走完後看看時間也才花了25分，原來沒想像中的遠麻。
剛好這邊在修護欄，所以經典的黃色護欄不見了，發現前面這段路的路基其實也經掏空了，路旁也有很多舊崩塌地的跡象，如果未來土石再這麼鬆軟的話可能就會有護坡工程這樣這條路就不美了...
這邊也有小路可以上主峰，也目睹了傳說中的合歡溪，不過那邊都算是寒訓中心的地，所以進不去不過看現在國防部這麼多營區賣的賣開放的開放，或許有朝一日也可以進去走走看看。
合歡遊客服務中心前寫著“愛林 育林 保林”再想想以前政府對於山林的態度就顯得十分諷刺。
在3158咖啡吃完早餐後打算先爬合歡尖山，因為她的登山口就在3158咖啡旁邊，攻頂後再順著另一邊的步道走下山，然後再跨過馬路即是石門山登山口，真覺得這是個完美的計畫，無奈人算不如天算，合歡尖山步道正在施工所以只好放棄。
這應該可以算是全台最高的咖啡廳了吧!咖啡一杯$150(含馬克杯)如果喝完想要馬克杯就帶回家，不想要的話可以拿著杯子跟發票去退$100，也就是說其實咖啡一杯只要$50，其實還算蠻便宜了
還好我前幾天有爬過了不然就沒幾會爬上合歡尖山了，看看這步道的形式，以後登合歡尖山一定十分輕鬆寫意。
沿著公路直接走到石門山登山口，此時絡繹不絕的登山客正魚貫湧入石門山，石門山前的馬路也停放著許多為求方便不肯多走幾步路的車輛，這裡明明離合歡山遊客服務中心停車場只有不到五分鐘的路程，連這五分鐘平緩的路都不肯走卻要爬百岳?
回頭看看松雪樓還有奇萊北峰與小奇萊，雖然松雪樓本身長的不怎麼樣，拜旁邊的景觀所賜還是覺得很漂亮。
小心路滑的標誌不知道跟墾丁的小心陸蟹比起來哪個比較少見?
左邊是合歡尖山，右邊是石門山，原本的計畫就是下合歡尖山直接走到對面爬石門山，想不到居然在施工。
石門山從登山口到山頂只有750公尺，且整條路面平緩好走是所有百岳中最好爬的一座，至於為什麼這麼好爬還能稱作百岳，大概是因為石門山海拔有三千以上，且山頂有一顆三等三角點。大學時代體弱多病、沒在運動、操場跑不到3圈的我聽聞了有這麼簡單的百岳時，心中躍躍欲試，想說750公尺隨隨便便就攻頂CP值超高，可惜一直沒時間上來，直到現在心境有所不同，沒了攻頂炫耀那種虛榮心，同時也了解高山的750公尺跟平地的750公尺完全無法比擬。
要開始爬山了，這個登山口其實也不怎麼起眼，如果不是假日有這麼多人往這邊湧入，可能很容易就忽略了。
走在步道上不斷的超越路人，看著他們氣喘如牛我想他們大概也跟我過去一樣覺得石門山大概散步就可以到山頂了，其實750公尺看起來還蠻遠的。
這對老夫妻一定很恩愛。
最後花了15分鐘走到山頂，山頂人聲鼎沸大家爭相與“石門山3237M”合照，我就不好意思在那邊自拍了，除此之外還有家犬也上山了，這座山頂真是一個熱門的觀光景點阿。
從這邊看可以很明顯的看出東峰與主峰都是一面較緩一面較陡的單面山，難怪我總是覺得東峰比主峰來的有氣勢，因為從昆陽到合歡山遊客中心這段的路上都看到緩的主峰跟陡的東峰，從這角度看來，雖然主峰略矮但山勢比東峰雄偉，主峰之名當之無愧。
跟對面的奇萊北峰與屏風山相比石門山真的不高阿。
自己一個人實在受不了這麼吵雜的環境，四處走走晃晃後發現原來可以從另一個方向下山，再看看與石門山只有一路之隔的石門山北峰整座山也看不到半個人在爬，略作休息後打算出發前往石門山北峰。
石門山之所以叫做石門山就是因為在為開鑿公路之前照片下方的岩石與對面的岩石原是連成一片，日治時期為了修築合歡越嶺道受山勢阻擋而開鑿隧道，故得名「石門」。國府遷台後，為闢建東西橫貫公路，興建霧社支線來供應，工程人員利用炸藥將石門炸開，變成山勢陡峭且山壁裸露的風口，每逢冬季東北季風沿立霧溪谷帶來強勁氣流，人車行經時常有強風，據說還有人車被吹落山谷的意外，因此有鬼門關的別稱，但名稱太過駭人，蔣經國就把它改叫克難關了。
出口是旁邊那條木樁處從這裡進去可能不用10分鐘就可以摘下這座百岳了。同時也可以清楚看到石門北峰的路徑，出發吧!
爬了一小段路後即氣喘吁吁這果然跟石門山是不同等級的，時間已接近正午日頭刺豔豔，整座山都是低矮的箭竹林根本無法遮陽，由於人煙罕至沒有一條有規劃整建的步道岔路很多也不知道北峰到底是哪座山頭，任憑直覺選擇路線，走著走著發現有顆低矮的小樹就長在路旁，是該休息一下了，坐下後發現小樹還是擋不住我，乾脆躺下吧，順便小睡一會。
躺在地上看綠油油的玉山箭竹與湛藍的天空，開始擔心下山之後就看不到這麼清澈的暴力藍了。
回頭望望對面的石門山，發現山中其實也有許許多多的小徑可以走。
峰頂還是一樣的熱鬧阿，可能是因為山上空曠，那邊的聲音還是偶而會傳入我的耳中
休息後再上路健步如飛，此時發現小山頭很多座，到底石門北風是哪一座實在毫無頭緒，正當我茫然地走著時忽然發現有個小木樁躲藏在亂石堆中，趕緊上去一探究竟，原來是推亂石也是一座山頭啊!失敬失敬!一看山名“哈哈山”這山名取的實在太妙了，在我找不到石門北峰之際來了座哈哈山真是讓我心情大好。
哈哈山好像是座不怎麼有名的山，估狗後都沒找到關於這座山的資料，不過這座意料之外的山頭倒是讓我覺得十分有趣。
遠遠的我就發現終於有玉山箭竹之外的“草”，走近一看原來是賴在地上的玉山圓柏，看他賴在地上爬不起來大概可以想像這邊的風到底大到什麼境界，還好今天只是微風徐徐，舒適宜人。
繼續尋找北峰之旅，眼尖的我遠遠的發現有座山頭上似乎有著人造物，有個目標走起來就快多了，就在到達山頂前終於有棵大樹夠我乘涼，休息片刻再出發。在樹下發現長有青苔，於是伸手去摸感覺很像絨毛，摸起來觸感很好，一整個就覺得高山好乾淨，平地的青苔我大概就不敢摸了，因為大多長在水溝旁。
到了山頂後果然是石門北峰但看到這簡陋的模樣實在比哈哈山更讓我覺得哈哈阿，看著合歡尖山在修建全新的步道，石門北峰不能就立個像樣點的牌子?。
我不只會曬黑，還會曬傷，包包明明就有帶防曬乳，但就是不想擦。
到了峰頂就開始看看附近的景色
回程突然異想天開的覺得，該不會那座並不是石門北峰，只是因為那座已經是最遠的山頭所以有人爬到那座後發現沒山可走也沒看到任何基石，所以就自己寫上石門北峰?有了這個想法後我就爬遍了附近每座山頭。
搬一塊石板下山就可以去夜市賣石板烤肉了。
這切口很明顯就是人為的，但她失去了主幹後依然還可以存活著，太神奇了吧!
這是最後一顆山頭了，這陡峭的碎石坡我可是一口氣就爬上去，然後在山上喘得要命，山頂依舊空空如也看來那座真的是石門北峰，累死自己後終於承認是我自已想太多了。
換從石門山北峰俯瞰克難關，很壯觀的耶，遙想當年開闢公路的辛勞真是我們這個年代所無法想像的。
合歡山的黃色護欄真周圍的景色真是絕配，至於為什麼護欄要漆成黃色，據說是因為在雪中才看得清楚的關係。
不愧是石門山，這邊的路當初應該都是或鑿或炸一點一滴所開闢出來的。
下了山沿著公路走回3158咖啡，開車可能不會看到，但走路就可以發現其實道路兩旁還是有許多垃圾，看了還真難過。回到3158咖啡吃個午餐買了此趟下山的任務:衛生紙，一包得意抽取式衛生紙100抽$40，貴還要得買啊!邊吃午餐邊思考著等一下還要去爬東峰嗎?在石門北峰已經耗盡了大半體力，更何況我還要走回武嶺然後再爬上主峰。
猶豫了大概30秒，還是爬吧!沿著松雪樓邊抵達了合歡東峰登山口，開始了一連串的爬樓梯，邊爬邊想松雪樓海拔3150公尺，東峰頂3421公尺相差271公尺，比台北新光大樓還高，而且這邊還是高山耶，看來爬完東峰以後可以去參加登高賽了!!
松雪樓顧名思義就是有松跟雪麻，沒下雪看看松樹也頗有感覺得，左下角為滑雪山莊。
看我長這麼高就表示太陽快下山了。
東峰步道沿路就可以看到傾倒荒廢的鐵塔，訴說著這邊曾有過纜車的蹤跡，纜車的終點是全台唯一的滑雪場，只可惜民國74年因天然災害毀損結構危險不堪使用，致使纜車停擺合歡山滑雪成了歷史名詞。此滑雪場遺址大概可算是東峰步道的中點，我爬了20分鐘到這，再往上爬20分鐘即到山頂，山頂頗為有趣，有幾座小山頭各據一方，最高的那個小山頭當然就是東峰頂，每個小山頭皆有壯觀的景色，貪心的我當然是每個小山頭都攻頂啦，爬到最後隱隱感覺大腿似乎已經沒有力氣了，只好在山頂悠閒的休息了一個小時才下山。
很喜歡看遺址，遙想當年盛況恨不得有時光機可以前去一探究竟。
合歡山北峰不管怎麼看都覺得很雄偉啊!我的第四座百岳就決定是她了。
又有一對恩愛的夫妻了。
終於如願讓我從東峰眺望主峰了，主峰很明顯的就是那種電塔，如果電塔在蓋高一點，就可以成為合歡群山中最高了。
這隻木樁比主峰更有質感耶，更不用說跟石門北峰相比了，
而且這隻木樁好高啊!都快跟我一樣高了。我的第三座百岳合歡山東峰(H3421)完成!!
不過往西眺望是一片白牆，奇萊連峰、能高山、干卓萬山、玉山都看不見了，看著山嵐一直往武嶺衝更覺得全台公路最高點猶如飄在雲端之上。如果晚上來這邊曝車軌一定超美!!
拍了很多奇萊北峰的照片，但我最喜歡這張，山前的白雲裊裊更讓奇萊北峰猶如仙山一般(怎麼會讓我想到蓬萊仙山...)。
回程看到有人在東峰山頂旁的一小塊空地搭帳篷，好棒喔!有機會我也要住東峰頂。剛下山不久就聽到小妹妹的哭聲，原來他已經走得很累很累了~不過只差一點就可以攻頂了，我想她爸應該已經騙她很多次“就快到了”所以就算我跟她說真的快到了唷，她依然縱聲大哭，東峰對小朋友來說真的算是高難度啊!
再往下走一段路遇到了在漆油漆的工人，他說早在兩三年前這個步道的建材都是要利用人力扛上來的，後來才有類似修建合歡尖山那種纜車用來運送材料，他自己光今年就爬上東峰86次，他說不會很辛苦，越做越開心，想想我在主峰頂也是越住越開心，雖然有諸多不便，但每天有這麼多美景相伴真令人神清氣爽、心胸開闊阿。
好不容易走到合歡山莊再來就是從這邊再爬上武嶺，很好!孟子曰：「天將降大任於斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨...」日頭快下山了，爬到山頂才有夕陽可以看，衝阿。
爬到武嶺停車場剛好太陽下山，雖然很漂亮，不過不是最漂亮，所以夕陽就沒拍了，在車上休息片刻腦中小惡魔一直告訴我去昆陽拍車軌吧，可是小天使一直說還要爬上主峰耶!結果究竟如何下回再揭曉吧!這篇有夠長的了。
以下是爬這幾座山的時間，如果想要一天爬三座百岳可以參考參考。
合歡山主峰頂(10:00)→武嶺停車場(0:20)--20min
武嶺停車場(10:20)→合歡山遊客中心(10:45)--25min
合歡山遊客中心(11:00)→石門山登山口(11:10)--10min
石門山登山口(11:10)→石門山頂(11:25)--15min
石門山頂(11:35)→哈哈山(12:10)--25min
哈哈山(12:25)→石門北峰(12:35)--10min
東峰登山口(14:25)→滑雪場遺址(14:45)--20min
滑雪場遺址(14:45)→東峰頂(15:00)--15min
PS.1 許多休息時間與石門山北峰亂爬之旅就沒算進去了
PS.2 回主峰時邊上山邊拍銀河所以花了較長時間，一般上主峰從登山口出發大約需要40分鐘。
PS.3 我是一個人爬，所以節奏步調不用配合其他人，爬起來可能比較快。
今天這樣走下來讓我想要計畫來個三天兩夜北峰東峰之露營之旅，徹底的迷上合歡山了。
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