繽紛色彩讓人心情愉悅，是不是超熱血的！
昨天才說要早起，根本只是喊爽的，早晨的陽光灑落，我們很有默契的各自賴床，好不容易起床後發現衣服也沒有乾，差點又躺回床上去，士氣低落的拖到十點總算是離開賓館大門。本來計畫要騎頗有名氣的后豐鐵馬道，這麼晚出發完全沒興趣去，就直接殺到台中市區吃中餐吧！
一路車水馬龍，一直到了文心路上看到捷運工程才想到要拿出相機來拍張照，雖說有捷運的城市不一定就是個進步的城市，但從無到有的確是個進步，期待中捷的完工。騎在都市的感覺沒鄉間悠閒，除了注意車輛外，還要停等紅綠燈，而且沒什麼樹蔭可以阻擋烈日的攻擊，一整個就是想快到目的地的心情。
前陣子在網路上看到不少以科博館的大蝴蝶為主題的夜景照，難得來到台中也想去朝聖一番，而且科博館也是我重要的兒時回憶，裡面的恐龍館與身體的構造依然讓我記憶猶新。
但是...大蝴蝶在哪裡呢?沿著科博館已經繞了兩圈了!好在這邊環境不錯，找不到路也不會感到心煩氣躁。
終於找到了!一定要跳躍慶祝一下!
不過相機是設定倒數計時拍照，我們時間總是算不準，要嘛剛起飛，不然就已降落，哈哈哈(而且還沒對到焦)。
決定放棄三人同時入境，自己掌鏡，一次OK！
有沒有發現蝴蝶離我們很遠？
因為管理員跟我們說單車不能上來，別說是去到蝴蝶的腳下了，連人行道上也不行，不是不能騎唷!是連用牽的、停在上面都不行，所以這三張戰駒就沒入鏡了。
景點005：台中，科博館，4分
騎單車果然不適合來科博館阿，靜止騎乘可能是怕撞到小朋友這還可以理解，可是連牽都不行就比較不懂了。
不過騎到科博館有個好處，就是沿著館前路到草悟道一片綠帶，在車水馬龍的市區有這樣的綠帶超棒的。
路上就隨手拍拍大樓、街景，我們急著尋找午餐，原本打算吃“樹太老”，照著股溝妹的指示在公益路上找了半天就是找不到，好像已經倒了，最後看到一間燒肉飯此時肚子已經餓到飢不擇食，就這間吧！話說我一直不懂，為什麼賣燒肉飯的幾乎都寫個“周”?
左上：「亞太雲端」商業大樓，地上28層、地下5層。
右上：世華國際大樓，台中市第一高樓(全台第7)。
下午的第一個目標就是曾經紅極一時的“彩虹眷村”，沿著上上下下的向上路一路往西...
很快的就到了彩虹眷村了，咦！？
有彩虹鋼鐵人！
鋼鐵人實在太紅了，等了很久才等到他有空閒跟我們合照，熱血的來張合照吧！
彩虹眷村原為干城六村、馬祖二村、台貿五村因位於都市更新自辦重劃區道路之內而決定拆除，不過因為彩繪爆紅之後引來各界關愛，決定以“彩虹藝術公園”保留。眷村在這幾年來的眷村改建下一座座消失了，從民國71年有879處眷村到民國只剩下148處，現在當然就更少了，都市發展與文化保留總是有些衝突，之間的平衡該如何取捨呢?這恐怕是個難解的課題。
此地還是比較適合情侶來拍照談戀愛的，三個大男人跟這個彩色小馬合照實在頗衝突的。
景點006：台中，彩虹眷村，15分
滿分！因為我們跟鋼鐵人拍照拍得太開心了！還有另外一點就是從成功嶺往彰化可以避開很多車潮，而且不會很陡，是條合適的單車環島路徑。
告別了五彩繽紛的彩虹眷村後沿著縣道125往南，朝成功嶺出發，會這樣走除了順路之外，這邊還有一個我很想來拍張照的地方。
『走向成功之路』，另一側寫著大家比較熟悉的『成功嶺』。
退伍是個人生重大的階段，意味著正式踏入社會，離開家庭這個保護傘，甚至是撐起另一個保護傘，回顧這一年的軍旅生涯，離開舒適圈挑戰自我是我一生中可貴的經驗，成功不是個目標，要把成功當成習慣。
接著越過“大肚溪”之後就到了彰化縣，不得不抱怨一下從烏日到彰化那邊的道路匯集了台一線、台一乙線、王田交流道，搞的外地人時在很不清楚到底該怎麼走，繞過來繞過去的！
彰化市的地標無庸置疑的就是八卦山大佛，雖說是地標但祂座落在八卦山上實在很不親民，所以我們在山腳入口處匆匆拍一張照就往下個目的地前進囉。
我很愛吃肉圓，這家肉圓也超級有名，所以一定要來吃！
這人行立牌最大的敗筆就是沒有沈佳宜！
好不好吃是很主觀的，我覺得這肉圓算是普普而已，還沒擠進我的肉圓排行榜前三名！
接著就是要來看彰化火車站的扇形車庫，不過因為貪吃的原因，來到這邊時已經過了參觀時間了...(只差10分鐘耶...)
既然沒參觀到扇形車庫那就往今晚的住宿點：鹿港出發囉!!
等紅綠燈時，有位裝備比我們齊全的大哥問我們是不是在環島，原來是同路中人，而且今晚的目的地一樣是鹿港，瞬間腦袋閃過無數話題，還想進入下個話題前綠燈亮起，在機車的嘶吼聲下，赫然發現大哥怎麼往和美的方向去了!?阿不是說要去鹿港嘛...!?我還想說我是不是我們騎錯了，趕快看一下股溝妹，我們明明走在對的路上阿...
到了鹿港後的第一站就是先進去小七休息、找旅社，鹿港不愧是觀光小鎮，住宿費還真不便宜，問過鹿港天后宮的香客大樓，價格不低而且還是鐵皮屋，最後決定住小艾人文工坊，價格雖然也不便宜，不過我愛這種風格，感覺還蠻物超所值，先放好行李後就準備出發往下個景點--玻璃廟
玻璃廟位於彰濱工業區內距離鹿港市區還有一段以單車來說不短的距離，從鹿港出發時天色已暗，為避免重蹈扇形車庫的悲劇，事先查好開放時間7.00AM-8.00PM(平日). 7.00AM-10.00PM(假日)，看來還可以不疾不徐的閒話過去。
就在過了吉安水道進入彰濱離島後，發現彷彿到了另一個國家：偌大的馬路上幾乎沒有任何車流，只看到外勞騎著腳踏車，萊爾富門口聚集了一群又一群的外勞們聊天、喝酒、抽菸，我猜萊爾富店員應該是學會多國語言；旁邊的空地是一個看不見中文字的小夜市，賣著各式生活用品與衣服、褲子，不知道是泰國、越南還是菲律賓的流行音樂大聲地震天嘎響，這裡似乎沒有噪音管制法，熱鬧、隨興、自由的感覺彷彿有種置身國外的錯覺。
穿過一棟又一棟的大工廠，聞過一種又一種的怪味道後終於抵達了玻璃廟...忘了當初為什麼要用這姿勢拍這張照片，是頗有趣的啦，哈!
玻璃廟主祀仁慈天后媽祖，陪祀神吳府千歲、福德正神，內部比起外觀斯毫不遜色。
景點007：鹿港，玻璃廟，8分
其實這邊不錯啦，只是地處偏遠又在工業區內，對於單車族來說真的不是個非常好的景點；鹿港實在有更值得去的地方。
回民宿盥洗後，決定用步行的方式體驗鹿港老街，民宿所在地-後車巷，本身就是個很有古早味的巷子。
慢慢地散步到龍山寺，很喜歡龍山寺這種樸實、寧靜、莊嚴的感覺。雙手合十，祈求一路旅途平安。
鹿港龍山寺為國定古蹟，被認為是現在在臺灣保存最完整的清朝建築物。
景點008：鹿港，龍山寺，10分
不愧是國定古蹟，古色古香又不顯老態，淨化心靈，祈求平安。
龍山寺附近就是摸乳巷了，摸乳巷的照片跟龍山寺還真是個大反差。
這個隘門也是一個縣定古蹟，昔日鹿港的每個街道、巷口都設有隘門，有防止宵小與盜匪入侵之功用。但經過歷史變遷，今日鹿港地區僅存一處隘門，這座僅存的隘門建於西元1833年(道光10年)，隘門上題有「門迎後車」四字。
過了隘門之後就是小艾啦，今晚的住宿地點，感覺很窩心有種回家的感覺。
我在旅行的路上，你呢?
這樣貼照片還真不錯，以後我家也要這樣搞
休息是為了走更長遠的路，晚安。
本日里程：63.4Km
總里程：202.9Km
彩虹眷村裡的鋼鐵人、小愛人文工坊裡的老闆、管家，都在為自己的夢想而努力打拼，我的夢想呢?或許騎完這一圈會有新的想法吧!
『人生就像遊樂場裡的碰碰車，如果只在直線上安全駕駛，那還有什麼樂趣。』
2014/11/08
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