我從來沒有想過要利用搭火車的方式來完成蘇花公路,環島跟一般定點式的旅行很大的差別就在於環島是個連續性,是一種線狀的旅程,體驗的是沿路不間斷的景物,因此有一段景色優美的公路是環島旅程中最棒的享受,而蘇花公路不僅景色優美,更是雄偉壯觀,而且還充滿挑戰,少騎了這一段環島就不完整了!
我們到了一個平地森林,森林裡有許多像這樣的樹洞,不禁猜想這些樹洞的另一頭會不會像《龍貓》裡,小梅追著小龍貓追進樹洞,最後在樹洞裡發現了大龍貓...還是說這個樹洞是陶淵明那樣個洞,穿過了樹洞就會到了桃花源?
池上是個廣告界的寵兒,先是伯朗咖啡在此拍攝廣告而有了伯朗大道,再來還有金城武代言長榮航空廣告而捧紅了金城武樹,鍍了兩層金的觀光勝地怎能不來拜訪呢?一起來去聞稻香吧!
旅行總是特別期待驚喜或者是有意料之外的事,然而總是希望那些事會是好事,偏偏今天遇上的事一件令我們心情很差的事...
穿梭在樹林與海岸邊,今天預計騎上這次環島的最高點壽卡,接上南迴公路往台東縣邁進。
說到墾丁不外乎是陽光、沙灘、比基尼,再加上春吶、衝浪,給人就是熱力四射、情緒高亢的印象,不過身為全台第一座國家公園,在生態風景上有著非常豐富的一面,不過由於是單車環島,基於人不離車,車不離人我們只能看看路邊風景,儘管如此卻也是十分精彩。
小琉球給人悠閒舒適,墾丁則是熱情繽紛,漸漸遠離都市,越來越期待未來的旅程。
今天要穿過高雄市區,越過高屏溪到東港坐船到小琉球,由於船票已經訂好了,第一次感覺到有時間的壓力,不過要坐船出海了,感覺也特別興奮。
小肉腳團在經歷了昨天近百公里且又飢又渴又前途一片黑暗的尋找極西點之旅後,今天的行程比較輕鬆,從台南到高雄就好。大學一年級的開學前我曾騎著小綿羊從桃園到高雄,這次換騎單車到高雄,以後看能不能騎重機到高雄~
比起原定行程,我們大概慢了整整一天,今天的行程原本就比較硬,依前幾天的狀況來看...過完今天可能比原定行程要慢個一天半了吧!反正計畫永遠跟不上變化,水晶教堂一定要去的,極西點似乎也是個必去景點!?
常看環島文章中提到西部的路線比較無聊,不可否認東部整體而言在自然景觀與悠閒氛圍上的確略勝一籌,然而西部有許多路線、景點、鄉村其實也很值得一遊。
繽紛色彩讓人心情愉悅,是不是超熱血的!
這是一個我看了會大叫的景色,除了柔和稻田外,天空中的白雲猶如天使的翅膀,有種像是到了世外桃源的感覺。
高中升大學的那個暑假,在加油站打工時的同事說他在退伍後一生中體力最巔峰的時候騎單車環島,看著他的鮪魚肚聽著他豪氣干雲的訴說著當時如何如何,有種不枉青春的感覺...青春就是用來懷念的,五十年後才有東西可以拿來說嘴!!
過了卓社隧道埔里盆地就在腳底下囉,可惜能見度真的太差了,灰矇矇一片讓我很難提起勁來拍照,如果天氣好的話視野一定很遼闊。
不管是用什麼方式抵達武嶺,絕對都是值得紀念的。
原本以為會是在太陽下山前就會抵達武嶺,搞不好還可以攻一座山頭運動一下,然而旅行中往往有意想不到的驚喜,這些驚喜或許是好、或許是壞,但無疑增添了旅程的精采,就像這次的旅程,十年後我可能不記得武陵農場的杏黃、福壽山農場的楓紅,但我肯定會記得我的後輪“破胎”,就在深山之中,而且還不是舊的前輪,而是昨天才剛換過的後輪。
秋季最受期待的不外乎是“楓紅”,對於福壽山農場松盧四周的楓樹嚮往已久,便成了這次旅行的目標。但是在出發前其實猶豫了很久,因為再過幾天就要騎單車去環島了,在這個時候安排一趟不算短也不算簡單的機車之旅妥當嗎?況且單車環島所要準備的裝備資料都還沒備齊,真的要出發嗎?猶豫不決時,逛了逛FB社團,發現有人PO福壽山農場的楓樹近況,雖然沒有全紅,但再也壓抑不住內心熱血,出發吧!!